堪培拉华人出行注意：Monaro高速Lanyon路口高架桥11月4日通车
堪培拉南区通勤的华人朋友注意：Monaro高速Lanyon Drive路口的新建南向高架桥已于11月4日正式通车。这座长196米的高架桥是耗资2.605亿澳元的Monaro高速升级工程的一部分，由联邦政府与首都领地（ACT）政府共同出资。每天约有3万辆车经过这段高速，高架桥通车后，南向直行车辆不用再等Lanyon路口的红绿灯，高峰期拥堵有望明显缓解。
南向直行走高架，不用等红灯了
高架桥通车后，沿Monaro高速继续南行的车辆直接走高架桥，绕过路口的红绿灯。ACT交通部长Tara Cheyne表示，新桥将减少延误、改善车流，并提升这条重要走廊的安全性。住在Tuggeranong、Greenway、Calwell等南区，开车去市中心或Queanbeyan上班的华人家庭，通勤时间有望缩短，早上高峰期的排队会比以前短。
去Queanbeyan仍走原路左转
需要注意的是，前往Queanbeyan和Jerrabomberra的车辆不走高架桥，仍需使用原有路面，在Lanyon Drive路口左转。第一次走新桥的华人司机要提前看好指示牌，别走错路。高架桥通车后施工方将转到北向一侧，继续建设Dog Trap Creek大桥，北向大桥预计在2026年圣诞节前通车，整个路口的初期工程预计2027年年中完成。
骑行者暂时仍走原路
南向骑行的自行车骑手暂时还不能走新桥，仍需使用原有的南向路面、经过Lanyon路口的红绿灯，预计2027年初才能骑上新桥。堪培拉骑行通勤的华人朋友近期走这段路要多加留意，施工区域仍有临时交通管制。工作日非高峰时段，Monaro高速在施工区可能缩减为双向各一车道，出行前可先查看ACT政府Built for CBR网站的交通影响提示。
后续工程还很长
高架桥只是Monaro高速升级工程的一部分。后续工程包括David Warren Road的延伸、新建南向通往Lanyon Drive的下行匝道，以及拆除Alexander Maconochie中心附近的红绿灯，这些工程预计2028年开工。联邦基础设施部长Catherine King表示，这项长期工程将持续改善道路安全、货运效率和通行时间。施工期间的临时改道和限速请留意现场标志，具体以官方最新公布为准。
对华人通勤的实际影响
Monaro高速是连接堪培拉市区、Queanbeyan和新南威尔士南部的重要通道，不少华人家庭住在南区、在市中心或北区上班，每天都要走这段路。高架桥通车后，南向早高峰的拥堵预计会缓解，但施工仍在继续，北向路段还有临时红绿灯。建议华人司机通车初期预留一点额外时间，熟悉新的行车路线后再按正常时间出发。
